В Луганске подорожал проезд в городских автобусах

В Луганске подорожал проезд в городских автобусах

В Луганске в городских автобусах подорожал проезд, и теперь вместо 1,75 гривен пассажирам придется платить три гривны. По информации Департамента экономики Луганского горсовета, решение о повышении стоимости проезда в коммунальных автобусах было принято исполнительным комитетом Луганского горсовета четырнадцатого января текущего года.  

С мая 2014-го года в городских автобусах действовал тариф в 1,75 гривен. При этом коммунальному предприятию «Луганскэлектротранс»  из местного бюджета возмещалась тарифная разница между экономически обоснованными расходами (три гривны) и установленным тарифом (1,75 гривен). Но, со второго полугодия 2014-го года отсутствие бюджетного финансирования не позволяло коммунальному предприятию обеспечить работу, а также обслуживание общественного автотранспорта. По информации департамента, новый тариф будет действовать в городских автобусах уже с девятнадцатого января. Да это неудивительное учитывая возросшие затраты на техобслуживание техники. При этом некоторым удается перейти с бензина или дизтоплива на газ. Для покупки, кстати, желательно рассматривать ГБО 4 поколения. Правда, цена на него выше, чем на предыдущие поколения, но и качество лучше.

Как сообщил Манолис Пилавов, после военных действий в Луганске нет возможности возобновить работу городских автобусов в полном объеме. Основная причина – отсутствие ГСМ. До июня 2014-го года в городе работало сорок коммунальных автобусов. Во время обстрелов пять автобусов получили повреждения. Цена проезда в этих автобусах составляла 1,75 гривен. То есть, 1,25 копеек предприятию «Луганскэлектротранс» компенсировали из местного бюджета. Но, так как в данный момент бюджета нет, а автобусы надо запускать, было принято решение повысить стоимость проезда. При этом школьники за проезд до школы и назад могут не платить. Это касается и участковых врачей. Пенсионеры будут платить пятьдесят процентов от стоимости проезда.

Мы сообщали, в самопровозглашенной ЛНР решили создать реестр перевозчиков. В этот реестр войдут перевозчики, работающие на городских, международных, пригородных, а также междугородних автобусах. При этом все перевозчики должны стоять на учете в так называемой «налоговой службе ЛНР».