Конец ржавым маршруткам?

Конец ржавым маршруткам?

В управлении транспорта и связи Луганского горсовета состоялось собрание с участием специалистов Глававтотрансинспекции в Луганской области и основных автоперевозчиков Луганска. Обсудили ключевые вопросы отрасли и существующие проблемы. Ситуацию на дорогах в городе называют критичной.

На совещании присутствовали начальник управления транспорта и связи Луганского городского совета Андрей Андреев, Главный специалист отдела Госконтроля ТУ Глававтотрансинспекции в Луганской области Юрий Cорокин, Главный специалист отдела Госконтроля ТУ Глававтотрансинспекции в Луганской области Сергей Апольков, руководители луганских автопредприятий: ООО «АТП-10904», OOO «Бус-Авто», КП «Горэлектротранс», ЧП «Потенциал-Луганск», ООО «Автостар-Луганск».

Андрей Андреев в своем выступлении отметил, что сейчас в Луганском транспорте имеется много проблем. Он предложил решать их по степени актуальности и срочности принятия решений.  «У нас сейчас два пути — или вносить изменения, или расписываться в своей несостоятельности. Надо автоперевозчикам понять, если мы не начнем это делать сегодня, то завтра это уже будут делать без нас», - сказал А. Андреев.

По его словам, управление транспорта и связи уже начало комплексную работу по составлению списка транспорта в антисанитарном состоянии, который подлежит удалению с магистралей города. Не секрет, что «ржавые» маршрутки по-прежнему курсируют по областному центру, ежедневно подвергая риску жизнь и здоровье пассажиров. Дырявые полы, отсутствующие сидения в салоне, забитые фанерой стекла, треснутые лобовые стекла, «лысая» резина, ободранные кресла, грязь и мусор — к сожалению, давно стали нормой в нашем транспорте.

Но сейчас управление Гортранса намерено окончательно и бесповоротно убрать такие машины с линий. Предварительный список «убитых» авто будет передаваться в УГАИ и Глававторансинспекцию, чтобы в дальнейшем их снимали с маршрутов и запрещали выезд.

Главный специалист отдела Госконтроля ТУ Глававтотрансинспекции в Луганской области Юрий Cорокин отметил, что в управление постоянно поступают жалобы от граждан на водителей транспортных средств. Они во время езды разговаривают по телефону, останавливаются в неположенных местах, заезжают на пешеходный переход, отказывают в льготной перевозке пассажиров, курят, едят, грубят — целенаправленно нарушают закон.

«Складывается очень негативная обстановка в городе. Мы считаем, что причиной сложившейся ситуация является ослабление контроля со стороны руководства автопредприятий за работой механиков на выпуске и водителей на линии», - заявил Ю. Сорокин.

Во время проверок Глававтотрансинспекции были зафиксированы случаи, когда водители маршруток работали на линии без прохождения медика и перевозили пассажиров вообще без путевок. Огнетушители в транспортных средствах зачастую тоже оказываются просроченными. То же самое с лекарствами, которые находятся в аптечках у водителей. Если пассажиру в дороге станет плохо, то такими препаратами можно разве что прекратить его страдания раз и навсегда.