В связи с диверсией на железной дороге назначено служебное расследование

В связи с диверсией на железной дороге назначено служебное расследование

Вчера, 25-го апреля, неподалеку от Попасной на железнодорожном перегоне прогремел взрыв во время движения 2-х маневровых тепловозов. Мы сообщали, что по информации правоохранителей, ЧП произошло на территории подконтрольной "ЛНР". Один тепловоз сошел с рельс. Пострадали два работника железной дороги. Одного госпитализировали, а второму на месте оказали медпомощь. В связи с возникшим инцидентом Геннадий Москаль, председатель ЛОВГА, назначил проведение служебного расследования.

Подобные факты на этом участке ранее происходили неоднократно - диверсанты подрывали мосты, железнодорожные пути и эшелоны. Поэтому движение поездов распоряжением губернатора здесь было запрещено. Губернатору непонятно, каким образом прописанные в локомотивном депо города Попасная два маневровых тепловоза и двадцать грузовых вагонов могли выехать из узловой станции Сентяновка, которая находится в "ЛНР", до станции Светлановка, которая контролируется Украиной, если на этом участке движение поездов запрещено специальным распоряжением областной власти.

Отмечается также, что губернатор давал указания в районе Шепиловки выставить блокпост. Но до сих пор там не ни фискальной службы, ни пограничной службы.  Поэтому на период проведения служебного расследования Геннадий Москаль требует от предприятия "Укрзализныця" от занимаемой должности отстранить руководителя локомотивного депо в г. Попасная, узловой станции Светлановка, а также узловой станции Попасная. Также он просит направить в регион специалистов "Укрзализныци", чтобы они приняли участие в этом расследовании.

Геннадий Москаль говорит, что материалы служебного расследования им будут направлены в Генпрокуратуру. Виновные будут привлечены к ответственности. Также его интересует вопрос, что везли в двадцати грузовых вагонах в "ЛНР", и почему на строительство в регионе фортификационных сооружений и на отгрузку угля, который добывается на шахтах, расположенных на украинской территории, локомотивов и вагонов не хватает, а вот на незаконную торговлю с "ЛНР" они есть.