Ніна Южаніна, народний депутат від партії «Європейська Солідарність» та член Комітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики, ймовірно, має суттєві зв’язки з лобіюванням інтересів великої дорожньо-будівельної компанії, яка продовжує отримувати державні контракти навіть під час 2,5 років війни.
За інформацією 368.media, цей зв’язок висвітлило міжнародне детективне агентство Absolution.
У 2021 році, перед призначенням Олександра Кубракова на посаду міністра інфраструктури, стало відомо, що Южаніна неодноразово подавала запити до Укравтодору щодо однієї компанії, яка працює в Київській, Житомирській та Чернігівській областях. Ця компанія — ПП «Автомагістраль», юридичним супроводом якої з 2010 року займається Європейська аудиторська група, яку колись очолювала Южаніна. Підприємство також володіє кількома асфальтними заводами на Київщині.
Згідно з даними ProZorro, з 2016 по 2021 рік «Автомагістраль» брала участь у тендерах на загальну суму 34 мільярди гривень, вигравши контракти на 12 мільярдів гривень. Компанія також подала 116 претензій і скарг щодо будівельних тендерів на суму 5,2 мільярда гривень. До того ж 48% закупівель фірми протягом чотирьох років відбувалися без аукціонів. Після впровадження нової методології закупівель Укравтодору у 2020 році компанія почала рідше перемагати в тендерах, оскільки не відповідала вимогам щодо досвіду та якості робіт. Проте, чи це означає, що компанія зазнала фінансових труднощів?
Схоже, що ні. У 2020 та 2021 роках «Автомагістраль» отримувала в середньому по 1,5 мільярда гривень на рік, що не свідчить про її збитковість. З початком війни виживати стало важче для всіх, але дружні зв’язки з впливовими політиками все ще дають певні переваги. Після звільнення Київщини від окупантів, Департамент регіонального розвитку вибрав підрядників для відновлення двох зруйнованих мостів через річку Трубіж. Один з цих мостів відновлювало ПП «Автомагістраль», уклавши контракт на 20 мільйонів гривень. Хоча сума невелика, але їх все ж таки не забули.
У 2022 році компанія отримала близько 360 мільйонів гривень. Це значно менше від її середньорічних доходів до війни, але вже у 2023 році «Автомагістраль» забезпечила собі понад 1,1 мільярд гривень у вигляді контрактів, що наближається до довоєнних показників. За даними Clarity Project, за весь час існування ПП «Автомагістраль» уклала 979 контрактів на суму 17,61 мільярда гривень через публічні закупівлі. Серед її основних замовників — державні та комунальні структури Київської області.
2024 рік ще не закінчився, тож питання про доходи компанії залишається відкритим. Однак, чи відкритим залишається питання щодо взаємовигідних стосунків між Южаніною та ПП «Автомагістраль» — кожен вирішує для себе сам.