Водители междугородних автобусов продолжают ездить пьяными за рулем, в некоторых случаях даже на технически неисправном транспорте, и при этом говорят о нерентабельности и убыточности перевозок.
По информации ОСО УМВД Украины в Луганской области, за первые шесть месяцев этого года сотрудники Государственной автомобильной инспекции в Луганской области выявили тридцать случаев, когда водители рейсовых автобусов управляли транспортом в нетрезвом состоянии.
Помимо вождения автобусов в нетрезвом состоянии, водители массово нарушают правила дорожного движения и эксплуатируют технически неисправные автобусы. Так, на дорогах Луганщины было выявлено пять тысяч нарушений правил дорожного движения, совершенных водителями автобусов. Помимо этого, было выявлено шестьсот четырнадцать фактов эксплуатации неисправных автобусов.
По словам Вячеслава Шевченко, начальника УГАИ в Луганской области, очень часто водители автобусов, которые отвечают за жизнь своих пассажиров, пренебрегают правилами дорожного движения. В погоне за наживой они перестают думать о том, что управляют объектом повышенной опасности.
Что касается повышения цены на проезд в междугородних пригородных автобусах, то на этой неделе стало известно, что повышения не будет, если не будет повышена цена на топливо.
Александр Чумаченко, председатель «Автоперевозчиков Луганской области», в интервью местной газете «Молодогвардеец» сказал, что последний раз областная государственная администрация поднимала тариф на проезд 2 года назад. При этом тариф был принят в пределах Луганской области и составил 23 копейки за километр. На данный момент этот тариф самый низкий по Украине. Например, в Сумской области он составляет 29 копеек. На Западной Украине – 31 копейка за километр. Тариф на проезд в междугородных и пригородных автобусах был поднят в Харьковской и Донецкой области. Поэтому при повышении цены на топливо на десять процентов, луганские перевозчики будут иметь все права требовать повышения тарифа. Он также добавил, что перевозчики сейчас находятся на низком уровне рентабельности – примерно 5-7%.
Кратко :