Вчера, 25-го декабря, в Луганске состоялся очередной конкурс перевозчиков. Только теперь участие в нем принимали перевозчики, которые работают на внутриобластных (пригородных) или междугородних маршрутах.
По информации ОГА, на конкурс было выставлено сто восемьдесят маршрутов. Из них сто одиннадцать пригородных и шестьдесят девять междугородних. Для обслуживания этих маршрутов требуется триста двадцать семь автобусов малой, средней и большой вместимости.
Вчера конкурсный комитет осмотрел всего сто пятьдесят автобусов. Все автобусы были проверены на соответствие условиям конкурса, которые в этом году изменились. Напомним, что в области проходит реформирование маршрутной сети. В связи с этим для участия в конкурсе допускаются автобусы, оборудованные GPS/GSM-мониторингом. Автобусы, работающие на пригородных маршрутах, должны быть оборудованы подъемными механизмами или пандусами. Автобусы с пассажировместимостью тридцать пять мест должны быть в эксплуатации не более пятнадцати лет, и выпущены не позже 1998-го года. Кроме этого для автобусов большой вместимости были введены и экологические ограничения – «Евро-3». На внутриобластных и междугородних маршрутах также запрещается работа автобусов, которые были переоборудованы из грузовых в пассажирские.
Как сказал Эдуард Лозовский, заместитель губернатора, благодаря этим требованиям в Луганской области на маршрутах теперь работает много автобусов с двигателями, которые соответствуют стандарту «Евро-3». Появилось также много автобусов, оборудованных пандусами. По мнению заместителя губернатора, в регионе реализован правильный принцип – для одного перевозчика один маршрут. Луганщина первая в Украине реализовала программу GPS-мониторинга. Данная программа позволяет отслеживать движение автобусов он-лайн.
Заместитель мэра подчеркнул, что обновление автопарка, которое происходит в рамках реформы, а также вливание в это крупных денежных сумм, не привело к подорожанию тарифа за проезд.
Кратко :