Электротранспорт в Луганске работает в обычном режиме

Электротранспорт в Луганске работает в обычном режиме

На днях луганские и ряд всеукраинских СМИ опубликовали информацию о том, что в областном центре в скором времени весь городской электротранспорт будет работать только до шести вечера. Якобы из-за того, что коммунальное предприятие «Луганскэлектротранс» имеет проблемы с финансированием.

Данную информацию даже опубликовала газета «Голос Украины». Издание, ссылаясь на Игоря Лордкипанидзе, директора «Луганскэлектротранса», сообщило, что на предприятии сейчас вместо трех смен водителей работает всего лишь одна смена. Кроме этого там большая текучесть кадров из-за того, что не выплачивается заработная плата. Из-за этого практически некому работать. Директор также сказал, что на предприятии остались только те люди, которые верят, что ситуация изменится к лучшему.

И вот вчера на сайте городского совета появилось опровержение данной информации. Пресс-служба горсовета, ссылаясь на Игоря Лордкипаридзе, сообщила, что электротранспорт в областном центре работает и будет работать в обычном режиме. Информация о том, что трамваи и троллейбусы будут работать до шести вечера, является недостоверной, сказал директор КП. Он также добавил, что предприятие работает по зимнему расписанию. Автобусы, трамваи и троллейбусы ежедневно выезжают на маршруты в 5:45 утра. Рабочий день заканчивают в восемь часов вечера. На маршруты выходят все водители. Исключение только делается для тех, кто не может выйти работать по объективным причинам, а именно из-за болезни.

Напомним, что руководство «Луганскэлектротранса» недавно направило в горсовет письмо. В нем руководство попросило депутатов пересмотреть тариф на проезд в луганском электротранспорте. Данное письмо на сорок первой сессии горсовета зачитал депутат Сергей Шахов.

КП «Луганскэлектротранс» просит поднять тариф с гривны двадцать пять копеек до гривны пятьдесят копеек из-за того, что на предприятии в данный момент сложная экономическая ситуация. Только в 2013-м году КП недополучило три с половиной миллиона гривен.

По подсчетам, которые провели транспортники, экономически обоснованным является тариф в 3,55 грн.