В оккупированном Луганске пятая часть маршруток работает нелегально, говорит Александр Чумаченко, "глава Мининфраструктуры и транспорта".
По его словам, в городе нелегально работают от пятидесяти до восьмидесяти автобусов. Всего на маршруты выходит порядка трехсот восьмидесяти машин. Работают нелегалы только утром и вечером в час-пик. Такое положение так называемого "министра" не устраивает. По его мнению, сейчас в городе нет никакого контроля за перевозками. Аналогичная проблема существует и на пригородных маршрутах.
"Министр" говорит, что в Луганске регулярно проводятся рейды. Нарушителей оправляют на штрафные площадки. Но из-за того, что закон о штрафах пока не утвержден, водители отделываются предупреждениями. Как заверил Александр Чумаченко, закон будет жестким. У водителя, работающего на маршруте нелегально, будут изымать транспортное средство. Вернут тогда, когда он оплатит все налоги.
В тоже время "глава республики" Игорь Плотницкий поручил Александру Чумаченко продлить работу городского транспорта до восьми часов вечера. Сейчас в Луганске на некоторых маршрутах автобусы перестают работать в половине шестого вечера. Луганчанам, у которых рабочий день заканчивается позже, трудно добираться домой, сетует "глава" непризнанной "республики".
Также сообщается, что "Минтранспорта" пока не планирует пускать рейсы в Украину через линию соприкосновения. "Министр" говорит, что пока нет автобусного сообщения с территориями, которые находятся под контролем Киева. К нему уже не раз обращались перевозчики, готовые оформить необходимые пропуска и ездить через линию огня. Но "министр" категоричен - пока ездить через зону АТО очень опасно.
Отметим, перевозки из Луганска в Украину осуществляются через территорию России. Так, поездка из оккупированного Луганска в Марковский район (через Россию и Меловской район) обойдется в четыреста гривен.