О контрактных запчастях б/у и стоит ли их брать

О контрактных запчастях б/у и стоит ли их брать

Когда приходит время ремонта автомобиля, счет, выставленный мастерской, заставляет водителя схватиться за голову. Новые оригинальные запчасти и качественные аналоги стоят действительно дорого. Но к счастью, на рынке запчастей можно найти контрактные подержанные запчасти. А разобраться в контрактных и подержанных запчастях помогут эксперты Avtopro.

Чем отличаются контрактные детали от обычных подержанных?

Разница между контрактными и обычными б/у деталями заключается в названии. Контрактные запчасти, так же, как и любые другие подержанные компоненты уже эксплуатировались ранее, но были привезены на территорию нашей страны по контракту. До момента поступления на прилавок продукция прошла таможенный контроль. В разных странах мира есть морально устаревший транспорт, или автомобили, пострадавшие в аварии, которые подлежат утилизации. Но отдельные узлы, еще не выработавшие свой ресурс, могут использоваться для ремонта других транспортных средств, что происходит в последние годы все чаще.

О контрактных запчастях б/у и стоит ли их брать - фото1

В развитых странах мира подобная тактика активно поощряется, поскольку позволяет снизить выбросы вредных веществ, образующихся в результате производства продукции. Например, в Японии, за счет рециклинга экономится 12 т нефти в год, и все это благодаря авторазборкам. Но в нашей стране деталь не может оцениваться как контрактная и остается б/у запчастью по определению. Тем не менее, многие водители ищут именно контрактные запчасти. Причина в том, что запчасти снимаются с автомобилей, имеющих небольшой пробег, следовательно ресурс деталей относительно высокий. К тому же, запчасти проходят все таможенные процедуры и продукцию можно считать легальной.

Плюсы и минусы контрактных деталей б/у

Несмотря на то, что подержанные запчасти имеют довольно выгодную стоимость, стоит воздержаться от покупки подобной продукции.

В чем минусы?

  1. Трудно предположить, сколько подобная запчасть прослужит, так как никто не знает с какого транспорта была снята, сколько эксплуатировалась и насколько серьезно был поврежден автомобиль;
  2. Иногда самым верным способом проверки является установка запчасти на конкретный автомобиль;
  3. В силу роста популярности контрактных деталей, увеличивается число мошенников, желающих заработать на этих продуктах. Иногда предлагается перечислить деньги, а уже после получить запчасть. Бывает так, что покупатель не получает деталей вовсе.

О контрактных запчастях б/у и стоит ли их брать - фото2

Отметим плюсы:

  1. Стоимость контрактных деталей может оказаться на 50% меньше, чем у новых;
  2. Контрактные запчасти – это оригинальные запчасти, что снимаются с автомобилей США, Европы, Японии и т.д. Оригинальные запчасти проходят строгий контроль на производстве и отличаются неизменно высоким качеством;
  3. Вы внесете свой вклад в дело сохранения экологии на планете.

Как видим контрактные запчасти имеют как плюсы, так и минусы. Основной плюс приобретений таких запчастей – доступная цена. Подходит ли такая продукция для ремонта авто, решает всегда покупатель.