Регистрировать ли мопед и получать ли права на управление им?

Регистрировать ли мопед и получать ли права на управление им?

Основополагающие законы и нормы, которыми регулируется большинство вопросов, нередко возникающих у собственников мототранспортных средств, в основном скутеров и мопедов, были приняты в нашей стране еще в 2009-2010 годах. Правда, новоиспеченных владельцев мототранспорта все еще продолжает волновать традиционный вопрос, а нужна ли регистрация мопеда или скутера, то есть малокубаторных транспортных средств. Наравне с этим волнует и вопрос о нужности/ненужности прав на управлениям такими стальными «лошадками». И нужно сказать, что большинство таких вопросов возникают не на пустом месте, поскольку большинству наших граждан приходится самостоятельно разбираться в принятых указах, законах и прочих нормативных актах, чтобы понять, на чьей стороне правда.

Сегодня одно можно сказать точно, правила для владельцев малокубаторного транспорта ужесточаются не случайно. Основная причина – это стремительно растущее число аварийных ситуаций, в которых вина как раз у малоопытных ездоков на мопедах и скутерах. Хотя следует понимать, что есть рекомендации, а есть реально действующие законы – и это нужно разделять.

Если говорить о действующих нормах, то согласно им регистрировать скутер и мопед обязательно придется. Соответствующие постановления были приняты еще в 2009 году с уточнением в 2010-м. Единственное: тот мототранспорт, который приобретался еще до 29.12.2009 г., можно зарегистрировать без наличия документов, которыми бы подтверждался сам факт его приобретения.

Говоря о правах на вождение мотоциклетным транспортом, потребляющим до 50 «кубиков», а это - мопеды и большинство скутеров, то об их получении потребуется позаботиться, при чем следует сдавать на категорию «А1». Кроме того, получить такие права, а значит, и сесть за руль такого транспорта смогут лишь те лица, кому исполнилось 16 лет. Естественно, младшие подростки на скутерах выступают нарушителями ПДД и соответствующих норм действующего законодательства.

Итак, получается, что, прежде, чем садиться за руль купленного мопеда или скутера, нужно его зарегистрировать, подтвердив при этом право собственности (если транспорт приобретен после 2009 года), а также выучиться на категорию или открыть ее в случае с опытными водителями, чтобы в дальнейшем получить удостоверение требующейся категории. Плюс ко всему, инспектор дорожного движения может потребовать не только водительское удостоверение и техпаспорт, но и страховой полис.